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          瓦楞紙板印刷糊漿對異楞浪面的影響

          發布時間:2020-10-23 08:57:01 瀏覽次數:680

          瓦楞紙板、多楞紙板,由不同規格尺寸的瓦楞機械制造,它存在著共同點,即原理相同,操作方式相同。同屬坑機、浪機,但它存在著異點、差別。這種異點一般是比較中的差異,即浪坑存在大小高低。以某紙業公司為例,A浪113齒,B浪151齒。一般A浪坑高4.5mm左右,B浪坑高2.5mm左右,這一差別使得糊漿對異楞浪面的影響不同。

          糊漿對異楞浪面的影響

          糊漿是粘合原料接著劑,它存在著粘合的本身,同時存在著對材料、成品品質的影響,糊漿對瓦楞的粘合效果相同,但由于機車本身函數設計之差別,對浪面影響程度也有比較之大小不同,意義一樣只是大小差別而已,同樣這種比較也是同條件、同材料、同方式運作。

          浪面曲率影響

          高溫糊漿是以淀粉糊化膠熟膠作為載體,形成各種成份混合物。糊漿本身存在著大量的水分,在瓦浪與面紙貼合中,糊漿在浪面存在著大量的水份,這種水份是瞬間反應的需要,同時影響著瓦楞紙板、貼合的平衡力度及調節效果。以同樣操作方式和同條件速度而言作比較:A浪糊漿上糊間隔比較大,B浪糊漿間隔比較小,糊痕壓紋一疏一密,從理論上講,B浪存在著糊漿多,含水率比較之有著較大的曲面平衡力影響,而A浪影響相對較小,也就是說:比較之B車糊漿大小的影響變化率較為敏感。由于A車楞浪高于B浪,在紙板貼合中,A浪底面升溫的急劇性也相對小于B浪,因此在收縮力方面也相對變化小些。

          糊漿對異楞浪面外表影響

          對于有些材質,同一材料,有時B車浪面比較平整光滑,而A車浪面卻易產生小泡,變得粗糙。這種小泡以楞峰間而形成凸起泡狀。這種狀態A車較為明顯泡大,B車微弱,這種影響糊漿厚度是其一變化,但材質、材料之伸縮性能是變化之根本,因此糊漿大小對浪面泡點變化有一定的抑制面,兩浪車比較而言,A車浪距大,材質變化空間大,變化形狀的力度大,比較之A車平滑程度影響比B車大。

           糊漿對破裂力度的異楞影響

           糊漿的厚薄,影響到紙張的受壓和受損,同時對形成的破裂值有一定程度的影響。糊漿增厚,導致水份濕度的增加,水份增加導致紙張強度的減少,在貼合底輪的強壓下,導致更大的原紙強度受損率。經A、B楞比較,在同速同條件下,A車由于存在更大的彈力及速度遞增壓力,因而糊量對A車破裂值影響更敏感于B車。


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